Edytor:MariuszBurgi
Mimo, że Suzuki nie może narzekać na popyt swojego topowego maxi- skutera, Burgmana 650 to praktycznie co rok wprowadza w nim kolejne większe lub mniejsze poprawki, aby stał się jeszcze doskonalszym i bardziej praktycznym jako pojazd do miasta i do turystyki. Nasz nowy test opiera się głównie na różnicach jakie dzielą model K3 i K4 (nie Executive) a model K5. Mimo tego, że Suzuki poszło w dobrym kierunku wprowadzając w nowym modelu standardowo elektryczną szybę czy też ABS to w przy innych innowacjach wydało się nam to dyskusyjne. Podczas całego testu, który liczył blisko 1500 km. jazd po mieście, w trasie czy też w górach, bacznie przyglądaliśmy się wszelkim różnicom dzielącym Burgmana 650 K3 i K5 a tym wszystkim chcieliśmy się z Wami podzielić.
OTO TEST AN650K5