Edytor:MariuszBurgi
7- 9 kwietnia 2006. Pierwszy z trzech dni targów mamy już za sobą. Jako, że na imprezie byłem od samego rana, kiedy jeszcze nie było tłumów więc miałem duże do popisu aby uwiecznić co ciekawsze obiekty targów… A tych było wyraźnie więcej na ul. Prądzyńskiego niż na Motor Bike Show.
W pierwszej hali, już na wstępie witała nas firma Yamaha, gdzie można było zobaczyć dobrze znaną Majesty 400 oraz nowość w ofercie X- Maxa 250. Niestety tradycyjnie już nie zobaczyliśmy największego maxi skutera Yamahy czyli T-maxa 2006 na wtrysku. Oczywiście na stoisku nie zabrakło chętnych do pozowania hostess co zostało uwidocznione na zdjęciach.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Tuż obok na stosiku firmy SYM można było podziwiać Joymaxa 250, który wzbudzał ogólne zainteresowanie. Na rynku polskim Joymax 250 będzie miał oznaczenie GT. Ciekawostką jaką znaleźliśmy w nowym Symie były fabryczne światła przeciwmgielne bardzo ładnie wkomponowane w przednią owiewkę. Czy nowy Joymax/ GT znajdzie nabywców w naszym kraju okaże się już wkrótce…
 |
 |
 |
Na stoisku Scooterlandu można było zobaczyć oraz przymierzyć bogatą ofertę kurtek, ubrań, odzieży renomowanej firmy SPIDI oraz kasków JEBS i BELL. Na tym że stoisku widoczny był także nasz Klub oraz właśnie na tym stoisku byliśmy dostępni przez większą część dnia.
 |
 |
 |
 |
Sąsiadująco ze Scooterlandem wystawiała się Szwedzka firma ATV Sweden, gdzie mogliśmy zbadać dokładniej dość kontrowersyjny, skutero- motocykl rodem z Chin o nazwie V3. Byli nawet tacy co go dosiadali!
 |
 |
Na stoisku Suzuki panował okres wyczekiwania. Wystawione zostały dobrze nam znane trzy Burgmany od 150 do 650 ccm pojemności. Wkrótce An 400 K6 zostanie zastąpiony nowym modelem K7 o czym skrzętnie informowała nas podstawka obok aktualnej czterysetki.
 |
 |
 |
Kymco- Motorland miało chyba jedno z ciekawszych stosik i było wyraźnie zauważalne podczas targów. Pełna oferta skuterów oraz pojazdów ATV budziła duże zainteresowanie. Na stoisku Kymco wystawiane były m. in B&W 125, Grand Dink 250 oraz dwa Xciting 500… co ciekawe jeden z nich miał rzadko spotykany kolor „Orange perła”. Xciting widniał także na ogromnym banerze reklamowym, który był widoczny z praktycznie każdego miejsca hali.
 |
 |
 |
 |
 |
Druga z hal oferowała tak naprawdę dwa ciekawe stoiska lecz niestety na próżno tam było szukać ciekawych dużych skuterów.
Na stoisku BMW mogliśmy obejrzeć aktualną ofertę motocykli oraz wiele modeli butów, kurtek i akcesoriów niemieckiego producenta z Monachium. Pomimo tego, że nie znaleźliśmy na stoisku żadnego maxi- skutera to jednak miło spędziliśmy tam czas.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Honda po raz kolejny udowodniła, ze nie zależy im na sprzedaży dużych jednośladów z płozami. Stojący w kącie Zoomer 50 oraz typowo miejski skuter SH 125 musiał nam wystarczyć… Panowie z Honda Poland- A gdzie Panteon 125, Silver Wing 400? WSTYD JAK BERET !
 |
 |
 |
 |
 |
Na targach widoczne też było stoisko Romet’ u, który jak widać sprzedał prawo do nazwy w Polsce producentom z Chin. Na stoisku Rometu rozbawił nas mały skuter pomalowany w kolorze różowej pantery ala Barbie.
 |
 |
 |
Z innych firm obecnych na targach warto wymienić także Kawasaki, Triumph, Moto Guzzi, Cagiva, Mv Augusta, Husqvarna a także dalekowschodniego Keeway’ a oraz TGB.
Oczywiście nie zabrakło firm, które produkują różne akcesoria do jednośladów: Uvex, Abus, Modeka a także firmy Bajtel, która wystawiała trójwymiarową nawigację tomtom z przeznaczeniem do motocykli. Na Motocykle Expo można było nawet pograć na konsolach Sony PS2 czy PSP.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Moim zdaniem na wiosennych targach Motocykle Expo XXI można było zobaczyć więcej niż na MBS, które jak pamiętamy aż po brzegi wypchane były tanimi chińskimi jednośladami. Stoiska Kymco, Yamahy, Suzuki czy BMW należały do najciekawszych na targach. Do zobaczenia za rok.
MariuszBurgi