Edytor:Redakcja
Wprawdzie wyścig pojemnościowy wśród producentów dużych skuterów od kilku lat delikatnie ustał, jednak Kymco po wprowadzeniu w zeszłym roku Xcitinga 500 chce pokazać, że plany produkcyjne firmy sięgają zdobycia palmy posiadania największego maxi- skutera wszech czasów… tylko czy na pewno będzie to skuter? Pojazd konstrukcyjnie wydaje się być hybrydą typowego motocykla z pewnymi cechami maxi skutera. Concept w/g zamysłu stylistów z Kymco miałby mieć schowek na dwa kaski w miejscu gdzie będzie znajdować się obudowa będąca atrapą zbiornika motocyklowego, podnoszoną kanapę zakrywającą drugi schowek oraz silnik dwucylindrowy o pojemności 750 ccm, mocy bliskiej 70 KM połączony z automatyczną, bezstopniową skrzynią biegów. Z jednej strony Kymco 750 jest na razie projektem i wizją stylistów ale z drugiej strony firma z Tajwanu ma już opracowany silnik dwucylindrowy, który po dopracowaniu będzie gotowy do montażu w nowym skuterze.
Czy concept Kymco zostanie wprowadzony na linie montażowe firmy pokażą najbliższe lata.