Edytor:Mumia
Marco Polo 400 – propozycja od zapomnianego już troche Italjeta, od paru dni figuruje u włoskich dealerów.
Skuter stworzony do długodystansowych wyjazdów, wyposażony w mocny silnik, wykończony na wysokim poziomie, staje do boju z liderami segmentu GT średnich pojemności.
Design to połączenie prostych, tradycyjnych rys skuterowych z nowoczesnymi, stylowymi dodatkami – takimi jak migacze w lusterkach, czy chromowane końcówka i nakładka wydechu. Przeznaczenie turystyczne potwierdza ładownośc skutera. Głowny schowek, mieszczący się tradycyjnie pod kanapą bez problemu zmieści dwa kaski integralne. Dalekim podróżom sprzyja także siedzisko – duża, wygodna dwupoziomowa kanapa, pozwala na w pełni komfortową podróż dwóch osób. Kierowca i pasażer chronieni są przed warunkami pogodowymi przez dużą szybę, oraz szeroko skonstruowaną przednią owiewkę, mieszczącą dwa potężne reflektory. 400 centymetrowy silnik (4T, chłodzony cieczą, spełniający normy Euro 3) bez problemu daje sobie rade z poruszaniem 180kg Marco Polo zarówno w trasie jak i manewrach parkingowych czy miejskich. Za hamowanie odpowiadają 2 tarcze na przednim kole i jedna na tylnym. Zawieszenie wzorowo zachowuje się na poprzecznych nierównościach dróg, a w połączeniu z 16 calowymi obręczami kół gwarantuje maksymalne bezpieczeństwo i pewnośc w prowadzeniu skutera. Cena skutera skalkulowana stosunkowo atrakcyjnie bo we Włoszech Marco Polo 400 startuje z 4290 euro.
Mumia