Edytor:MariuszBurgi
Suzuki z dumą prezentuje swoją wizje skutero-motocykla przyszłości Suzuki suzuki-Strider. Jest to motocykl całkowicie nowej generacji, pełen innowacyjnych rozwiązań: pozycja kierowcy jest podobna do naturalnej pozycji przyjmowanej przez ciało człowieka w stanie nieważkości. Czterosuwowy dwucylindrowy silnik w układzie rzędowym o pojemności 916 ccm i z rozrządem DOHC zblokowany jest ze skrzynią sekwencyjną sterowaną elektronicznie (SECVT) tą samą, która została zastosowana w Burgmanie 650
Kolejna generacja motocykli hi-techG-Strider posiada system telemetryczny nowej generacji, bazujący na najnowocześniejszych osiągnięciach technologi informatycznych. Interaktywna,dwukierunkowa komunikacja bezprzewodowa i nawigacja satelitarna w oparciu o dane Globalnego Systemu Pozycjonowania (GPS) sprawiają,że jedyny w swoim rodzaju system telemetryczny G-stridera zapewnia niespotykaną dotąd łatwość podróżowania. Wielosegmentowy, mocny reflektor przedni składa się w wysokowydajnego projektora z lampą wyładowczą otoczonego diodami LED o wysokim natężeniu światła. Jazda nocą jest bezpieczniejsza, ponieważ reflektor oświetla drogę po wewnętrznej stronie łuku dzięki czujnikom monitorującym kąt nachylenia motocykla i skrętu kierownicy. Również lampa tylna jak i kierunkowskazy posiadają wysokowydajne diody LED są, więc bardzo dobrze widzialne w warunkach nocnych. Inteligętny system bezkluczykowy i układ samodiagnostyczny.Po uruchomieniu silnika poprzez inteligętny system bezkluczykowy na podstawie danych dostarczanych przez wiele czujników przeprowadzana jest diagnostyka wszystkich waznych podzespołów pojazdu.Jej wynik wyświetlany jest na głównym monitorze. Komunikacja bezprzewodowa i GPS.Wideofon,nawigacja satelitarna oraz GPS funkcjonują w oparciu o bezprzewodowy system komunikacji dwukierunkowej. System wizyjny zamiast lusterek wstecznych.Dwie kamery zamontowane w module lampy tylnej przekazują obrazy do odpowiednich monitorów spełniających role lusterek.Dzięki nim kierowca może obserwować, co dzieje się z tyłu G-Stridera. Monitor głównyPodświetlany elektroluminescencyjnie cyfrowy ekran na kierownicy pokazuje informacje dotyczące działania wszystkich kluczowych układów motocykla.Zdejmowany główny ekran ciekłokrystaliczny TFT umieszczony za przednią szybą pokazuje informacje telemetryczne. Konsola zamontowana na zbiorniku paliwa wyposażona jest w manipulator kulkowy i przyciski funkcyjne.,które można obsługiwać z łatwością w rękawiczkach.Rozrywki dostarczą cienkie jak papier głośniki wkomponowane w górną część obudowy po obu stronach schowka przedniego. Podstawowe dane
SilnikCzterosuwowy, chłodzony cieczą, dwucylindrowy rzędowy z rozrządem DOHC i czterema zaworami na cylinder. Pojemność skokowa 916 ccm.
Na koniec kilka ciekawostek dotyczących Suzuki G-Stridera.Wartość G-Stridera oszacowana została na 300.000 EUR!!! Materiał zaczerpnięty dzięki Suzuki Motor Polska. |