|
MENU: |
|
NA FORUM: |
|
POGODA NA DZIŚ |
|
|
Mapka pochodzi ze strony: |
|
Kontakt on-line: |
 Yamaha X-max 125/250 na 2010 rok. |
|
 Ewolucja, nie rewolucja… takie hasło reklamowe towarzyszyło wprowadzeniu do sprzedaży nowego T-max’a. Przyglądając się nowemu X-max’ owi trudno oprzeć się wrażeniu, że Yamaha podąża wciąż tą samą drogą… i chyba dobrze. Po co znacząco zmieniać to, co dobre i dobrze się sprzedaje? Nowy X-max, model na 2010 rok posiada nową linię karoserii, którą wymuszają aktualne trendy, ale na próżno tu szukać wielkich zmian- możemy raczej mówic o delikatnym restylingu. Znaczące zmiany widać na kokpicie. Nowe zegary z wyświetlaczem LCD posiadają teraz obrotomierz i wyglądają o niebo lepiej od poprzednich. Zmianie uległy także kontrolery kierownicy, a w kokpicie odnajdziemy zamykany na klucz, pełnowymiarowy schowek na rękawiczki. Oczywiście pod kanapą mamy dostępny obszerny schowek połykający dwa kaski integralne. Nowe jest także poszycie kanapy i wiele detali, które nawiązują do starszego brata z półlitrowym silnikiem. Nowy model to także nowe kolory. Model 250 dostępny będzie w następujących wariantach kolorystycznych: Competition White, Midnight Black, Aluminium Slate i Storm Silver. Wersje z jednostką napędową 125 ccm będzie można zamówić w barwach Magnetic Blue, Competition White, Aluminium Slate i Midnight Black. Wejście do sprzedaży planowane jest na wiosnę 2010. Cena w Polsce na tą chwilę nieznana. |
|
| Dodał: MariuszBurgi, dnia 16.10.2009, 16:21 | komentarze [5] |
| Uważam, że zaprezentowany lifting X-maxa jest w większości krokiem wstecz. Zrezygnowano z wbudowanych deflektorów na ręce. przednie kierunkowskazy poszły w dół, czyli gorsza widoczność dla innych użytkowników dróg. Zegary i przełączniki są ładniejsze, chociaż zegary prędkościomierza i obrotomierza nie powalają na kolana. Teraz światła przednie to tylko jeden reflektor na raz - pogorszenie widoczności w nocy. Przód zmieniony, moim zdaniem za bardzo przypomina X9. Poprzedni mi się bardziej podoba. Suma sumarum, cieszę się że mam starszy model, bo osiągów prawdopodobnie nie poprawili  |
| Shinji 16.10.2009, 18:54 |
O, przód zmieniony  , nowy jest podobny do X9, więc teraz znacznie lepiej wygląda niż poprzedni  |
| szorstki 20.10.2009, 16:41 |
| popieram Shinji!!!!dokladnie na te same aspekty zwrocilem uwage! mam xmax'a 250 z 2009 i uwazam ze jest ladniejszy od tego nowego.Dolozylem leo vince'a sbk i ksenony i kurcze gdyby nie plastiki trzeszczace z przodu i inne drobne mankamenty bylbly idealny!wzbudza wieksze zainteresowanie (wydech swiatla stylistyka)niz niejeden motocykl.pozdrawiam serdecznie:) |
| BiG Z 03.11.2009, 20:55 |
| Witam kolegów jestem posiadaczem Kymco Agility (polecam jako mniejszy skuter planuję kupno X-maxa 250 w tym roku tyle dobrego się naczytałem na róznych forach o tym skuterze, że jestem zdecydowany, a tu taka niespodzianka od Yamahy zrobili lifting, muszę go teraz zobaczyć na żywo wiem , ze będą w salonach dopiero w marcu wszystko jest opóxnione dopiero w styczniu dilerzy Yamahy spotykają się w Warszawie ustalić szczegóły... pozdrawiam |
| Marek 13.01.2010, 13:33 |
Od wczoraj jest posiadaczem X-maxa z 2010, od lat przywiązany do marki Yamaha, stąd nawet nie oglądałem modeli konkurencji. Spowodowane jest to również czasem od podjęcia decyzji o zakupie skutera do czasu gdy pojawił sie w garażu. No cóż o gustach sie nie dyskutuje, miałem do wyboru model 2009 lub 2010 i wybrałem 2010 dla mnie fajniejszy: pierwsza podstawowa zmiana możliwość wyciagnięcia nóg na pewno nie tak jak na np. majesty, ale zawsze i druga zmiana której trudno nie zauważyć to zegary i sama jakość plastiku. Dla wszystkich którym dalej marzy sie model poprzedni, ale nowy mam dobrą wiadomość jest kilku dilerów w Polsce którzy to dalej posiadają na stanie modele z 2009 roku, więc każdy znajdzie coś dla siebie  pozdrawiam. |
| skawi 16.05.2010, 09:43 |
| © 2004 Burgmania.net | Udostępnione w serwisie materiały należą do ich autorów. Wszelkie ich wykorzystanie wymaga zgody autorów. |