Hiszpańska strona Solomoto30.com informuje, że w okresie 2009 - 2010 BMW ma wypuścić nowe modele skuterów napędzanych autriackimi ROTAXAMI.
Bombardier-Rotax jest producentem silników stosowanych w różnego rodzaju pojazdach - quady, skutery wodne, motocykle. Skutery o których mowa, mają mieć dwu cylindrowe jednostki o pojemnościach między 500 a 800 cm2.
Jak na BMW przystało, napęd realizowany będzie przegubem cardana, rozwijając moc od 40 do 80 KM. Skrzynia biegów ma być systemem podwójnego CVT.
Po I-wsze> Powyższa informacja stanowi przełom, bowiem od czasów C1- ki BMW zamknęło się na maxi skutery. Teraz ma się to zmienić Po II-gie> Silniki Rotaxa, które szły do C1 były uważane za jedne z najbardziej sprawnych oraz bezawaryjnych (znane są przebiegi 100 tkm w 125 ccm)... tak więc mariaż jest jak najbardziej trafiony. Teraz czekamy tylko na pierwsze zdjęcia szpiegowskie, które napewno Wam niezwłocznie zaprezentujemy
Lepszy taki szkic niż nic... Mam jedynie nadzieję, że BMW weźmie pod uwagę, że są również i tacy użytkownicy skuterów,którzy ważą ponad 120 kg i mają 190 cm wzrostu i używają skutera do "wszystkiego"... Ciekawy jestem jak wygląda przestrzeń "bagażowa"(?)... Czy coś wiadomo o cenie (mniej więcej)?????
Na szkicu z linka sosny widac uderzające podobieństwo do produktów Kymco .... a ponoc BMW rozpoczeło współprace z Tajwanem .... czy to pierwsze owoce tej współpracy ????
Skutery GT od BMW 
Hiszpańska strona Solomoto30.com informuje, że w okresie 2009 - 2010 BMW ma wypuścić nowe modele skuterów napędzanych autriackimi ROTAXAMI.
zdjęcie. http://moto.bmw-klub.pl/
Jak to tak bedzie wygladac to ja pasuje ... koszmarne.