Skocz do zawartości
www.burgmania.net

virus

Użytkownicy
  • Zawartość

    181
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

O virus

  • Tytuł
    Początkujący Maxi - Maniak

Informacje o profilu

  • Maxiskuter
    Honda X-ADV 750
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość zamieszkania
    Warszawa
  • Rocznik skutera
    2017
  • Data urodzin
    05.03.1975

Ostatnie wizyty

550 wyświetleń profilu
  1. virus

    Downtown 300i vs Downtown 350i - do posiadaczy.

    Jak pisałem wcześniej, na tej jeździe testowej nie zauważyłem żadnej różnicy w przyspieszaniu, jedynie różnicę w kulturze pracy silnika, to poprawili. Zauważ, że nowy model ma tylko 200ccm większą pojemność i ze 2 KM więcej. To w zasadzie kosmetyka. Każda sroczka swój ogonek chwali Miałem Burgmana - 7 dni. Może to za krótki czas, aby się przyzwyczaić, ale przy moim stylu jazdy po mieście musiałem w wielu przypadkach pogodzić się z poczekaniem w korku, bo nie mogłem np. zmienić pasa pomiędzy stojącymi samochodami, co w Downtownie było normalne. Nie mówię, że się nie da, ale po co się męczyć? Sprzęt ten ma 270 kg wagi i pali +2l/100km względem Downtowna. Tankujesz co 200 km, Downtownem co 300, dla mnie miało to kluczowe znaczenie.
  2. virus

    Downtown 300i vs Downtown 350i - do posiadaczy.

    Mam 194 cm i ponad 100kg, więc byłem dobrym ciężarem i żaglem dla Downtowna. Do tego miałem szybę turystyczną, która sama z siebie dodawała 0,2-0,3 do spalania, ale odpłacała się komfortem jazdy. Mulenie powyżej 80km/h to (moim skromnym zdaniem) jakieś niepotwierdzone plotki. Skuter w miarę płynnie rozpędza się do ok. 140 km/h (licznikowo) potem to już bujanie się, żeby osiągnąć 145-150+. Jak wziąłem przed zakupem egzemplarz testowy z Motorlandu wrażenia miałem podobne. Oczywiście, powyżej 120km/h nie przyspiesza już tak szybko, ale muleniem tego by nie nazwał. Pewnie niski i lekki użytkownik miałby jeszcze lepsze wrażenia. Brak mocy odczuwa się dopiero w trasie jak próbuje się wyprzedzić jadąc 120, wtedy mocy przydałoby się więcej. W mieście nie ma takiego problemu. Na kręciłem tym skuterem 40kkm, byłem nim nad morzem i w górach i w większości przypadków był więcej niż wystarczający.
  3. virus

    Downtown 300i vs Downtown 350i - do posiadaczy.

    Jeździłem przez kilka lat Downtownem 300i. W tym czasie na Burgmanii miałem możliwość jazdy próbnej (0,5h) 350i. Miałem wtedy bezpośrednie porównanie obydwu skuterów. Na papierze trochę się różnią, ale jak wsiadłem na 350i to poczułem się jak na swoim sprzęcie. Dokładnie ta sama pozycja, prowadzenie i pewność. Poprawili trochę silnik, ale nie zauważyłem "zauważalnej" różnicy w przyspieszeniu. W zasadzie poza wyglądem, kulturą pracy silnika (na korzyść nowego), nie było większych różnic. Na pewno takich, po których chciałbym sprzedawać 300i, aby kupić nowy. Może trochę pomogłem. Jak cena gra dużą różnicę, to nie warto dopłacać do nowszego.
  4. virus

    Quadro3 i Quadro4

    A dlaczego? Kymco Downtown 300i - 188kg Kymco Downtown 350i - 173kg
  5. virus

    Honda Integra 750 po upgrade, MY2014

    Jeżeli nie jest to dla Ciebie za daleko to zadzwoń może do Auto Witolin. Jak na razie mam tam same pozytywne doświadczenia.
  6. Gratulacje nowego zakupu! :)

  7. virus

    kymco downtown 300

    Z perspektywy kilku lat i km to dobry i niezawodny sprzęt.
  8. virus

    Honda X-ADV nowość 2017

    Hondy są nudne... raczej się nie psują. Z użytkowego punktu widzenia płozy na nogi mogłyby być niżej, schowek i bak większy nawet kosztem niepotrzebnego przekroku, części tańsze (np. jak w Kymco). Dla mnie nie ma dużo do poprawy - wystarczył deflektor.
  9. virus

    Honda X-ADV nowość 2017

    Szyby nie wymieniałem, ale dodałem deflektor. Jak dla mnie jest super i nie widzę potrzeby wymiany szyby.
  10. virus

    Czy oferta jest intersująca? Cz. 2 . Zapytania o ogłoszenia.

    Tacim, z ciekawością czytam Twoje wypowiedzi i szanuję oraz podziwiam Twoją miłość do motoryzacji. Niestety nie mogę zgodzić się z Twoją argumentacją dot. handlu używanymi pojazdami. Rynek, czyli kupujący wymusili na złodziejach samochodów, żeby je kradli, bo przecież są amatorzy tanich używanych części... I jak wyżej. Nie mam co jeść, więc ukradnę / zamorduję, bo mnie "rynek" do tego zmusza. Można rozwijać dowolną argumentację i pewnie to do niczego nie doprowadzi, każdy rację ma swoją. Pozostaje jeszcze własne sumienie, uczciwość i świadomość, że rano jak patrzę w lusterko to widzę twarz przyzwoitego człowieka. Każdy wybiera ja kchce.
  11. virus

    Czy oferta jest intersująca? Cz. 2 . Zapytania o ogłoszenia.

    Zupełnie jakbyś opisywał mój przypadek. Pod moją byłą pracą z jednej strony jakiś "kolega" przerysował mi plastik. Innym razem miałem motokoc naciągnięty na siedzenie, wiało tego dnia mocno i mi przewróciło skuter postawiony na stopce. To było jakoś w styczniu / lutym w zeszłym roku. Skuter sprzedany zadowolonemu kolejnemu właścicielowi.
  12. Cholera, muszę poważnie przemyśleć temat serwisowania u Ciebie samochodu...
  13. virus

    Honda X-ADV nowość 2017

    Po tym jak w takich sytuacjach tył mi uciekał w Downtownie przy 30 KM, nauczyłem się z szacunkiem traktować manetkę gazu przy niskich temperaturach.
  14. virus

    Honda X-ADV nowość 2017

    Pojawiła się informacja o zmianach w modelu na rok 2018: https://hondanews.eu/eu/en/motorcycles/media/pressreleases/118755/2018-honda-x-adv Główne zmiany: Nowy kolor: Candy Chromosphere Red Max obroty podwyższone do 7500 rpm, bez zmiany max mocy i momentu Kontrola momentu obrotowego do jazdy po śliskiej nawierzchni Tryb G w skrzyni biegów w teren Reszta bez zmian. Czyli dodali to co wykastrowali w wersji premierowej i jest "nowy model".
  15. virus

    kymco downtown 300

    Chyba trochę naciągana ta teoria... Miałem wysoką szybę i przy ponad 190 cm wzrostu i 100 kg rozpędzałem ten sprzęt do ponad 140 km/h licznikowo, a raz wyszło nawet 150 na autostradzie.
×