Skocz do zawartości
www.burgmania.net

MariuszBurgi

Administrator
  • Zawartość

    8 899
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

O MariuszBurgi

  • Tytuł
    Ojciec Dyrektor

Kontakt

  • Strona Internetowa
    http://www.burgmania.net
  • Skype
    mariuszburgi

Informacje o profilu

  • Maxiskuter
    Honda Integra 700
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość zamieszkania
    Warszawa
  • Zainteresowania
    Maxiscooter'y i szeroko pojęty spokój...
  • Rocznik skutera
    2012
  • Data urodzin
    16.10.1974

Ostatnie wizyty

5 885 wyświetleń profilu
  1. Już o tym rozmawialiśmy. W okresie zimowym piszmy jak mamy jechać na spota. Brak wpisów oznacza brak frekwencji. Osobiście jestem wyjechany stąd moja absencja. Ps. Wiosna już niebawem. Frekwencja odżyje
  2. MariuszBurgi

    Kymco AK550 nowość 2017 - wątek zbiorczy

    Właśnie, coś czuję, że w tym roku na zlocie #Burgmania2019 będzie taki jako nagroda
  3. MariuszBurgi

    SYM.... Dlaczego nie.. Dlaczego tak....

    To nie tak. IC Syma traktuje jako kolejną markę ale nie jest to dla nich priorytet. Takie wrażenie odniosłem po zeszłorocznych targach moto w Wawie i krótkiej rozmowie z przedstawicielem. Czy to media mają uzmysławiać jaka siła tkwi we właściwym marketingu? Żeby nawiązała się współpraca muszą być chęci także ze strony importera. Takie chęci wykazuje od lat Honda, Yamaha, Kymco czy BMW (z naciskiem na trzy pierwsze marki), dlatego są obecne m.in na naszych zlotach czy w dziale testy.
  4. Lista po aktualizacji deklaracji uczestnictwa.
  5. Taka ciekawostka: Mi Mix 3 w limitowanej edycji .Palace Museum. ze złotym numerem na niecodziennej aukcji WOŚP -> KLIK
  6. MariuszBurgi

    SYM.... Dlaczego nie.. Dlaczego tak....

    Kiedyś marki typu SYM czy Kymco miały ogromną przewagę nad konkurencją z kraju kwitnącej wiśni. Była nią cena. Dokładniej DUŻA konkurencyjność cenowa. Dziś już tak nie jest... tzn jeszcze jest ale różnice coraz bardziej się zacierają. Dzieje się tak dlatego, że Japończycy od jakiegoś czasu mocniej pochylają się nad redukcją kosztów produkcji (przenoszenie fabryk do rejonów korzystniejszych cenowo czy "platformowość" nowych modeli) a Tajwańczycy, m.in ze względu na konieczność dostosowania produktów do nowych norm bezpieczeństwa czy emisji spalin podnoszą ceny. Różnice nadal jeszcze są ale w niektórych segmentach - coraz mniejsze. Wracając do tematu i pytania. Podstawowa sprawa to jaki mamy stosunek do skutera. Czy ma to być wołek roboczy i liczy się tylko ekonomia użytkowania czy może chodzi o coś więcej. Sym jest ogólnie OK. Sprzęty bardzo popularne w Grecji i wielu innych państwach ale w walce z np. Kymco przegrywają z kretesem. Z czegoś to wynika... (KLIK)
  7. Jak ty żeś mi teraz zaimponował [emoji848]
  8. Kto dziś ma po drodze? W sobotę zapowiadana jest słoneczna pogoda może przegadamy to dziś przy herbacie z dzikiej róży...
  9. MariuszBurgi

    Retrospekcja fotograficzna

    ... i tak to się zaczęło......... I Ogólnopolski Zlot Maxi Skuterów *Burgmania 2005*. Zapraszam do przeszłości *Burgmania 2005*
  10. Kiedyś był wątek poświęcony dieslom w maxi skuterze ale i moto -> KLIK Tu jeden z ciekawszych moto z napędem diesla
  11. MariuszBurgi

    Czy oferta jest intersująca? Cz. 2 . Zapytania o ogłoszenia.

    Kto nazywa 14 letni, porysowany pojazd "jak nowy" i podaje nieprawdę w opisie jest dla mnie niewiarygodny. Lata doświadczeń podpowiadają - omijać takie oferty.
  12. MariuszBurgi

    Wzrost cen paliwa?

    W DE też są stacje określane "Billig tanken" czy "Tanken günstig"... I te można porównywać do PL przy-marketowych.
  13. MariuszBurgi

    Wzrost cen paliwa?

    Lucek, paliwo to samo ale chodzi o co innego. Porównanie tych samych "środowisk" sprzedaży. Inną cenę za paliwo żąda stacja ze znanym szyldem w centrum miasta, inną na autostradzie a inne są na stacjach przy-marketowych. Roznica bywa czasem do 1 zł na litrze (przy-market vs stacja przy A2). Ci akurat upadli.
×