BUS-Pasy, Lapia czy nie lapia

Fajnie że będzie remont, ale skasowanie miejsc parkingowych to chory pomysł.
Miejsce ogólnej użyteczności zostanie zamienione na miejsce ogólnej nieużyteczności, czyli chwasty pośrodku drogi.

Podobnie jakiś geniusz wykombinował sobie, żeby podczas przedostatniego remontu Grzybowskiej (przy Radissonie) zwęzić ja zamiast poszerzyć. Poszerzono wysepki, zamiast je skasować. Ręce opadają.

tez tak mam i jakoś nie mogę się przemóc, żeby na "trasie toruńskiej" jechać na skraju buspasa

Jazda buspasem po trasie toruńskiej podchodzi mi już pod patologię, bo na tej trasie jest chyba najszerszy międzypas w Wwie.

Przed ostatnimi deszczami (niestety), ale po przeczytaniu tej dyskusji specjalnie zwróciłem uwagę na buspas i jazdę po Trasie Toruńskiej.
Ja też mam opór przed jazdą bus-pasem i zawsze jadę pomiędzy 2 i 3 pasem.
Jest tu tak szeroko, że naprawdę nie ma potrzeby ryzykowania tego co uż tu wypisaliście, a mam wrażenie że na buspasie ryzyko jest dużo większe że ktoś nagle wskoczy/podsunie sie itp.
Ale widziałem sporo moto które tnie buspasem. Co ciekawe najwięszy odsetek to były czopery/cruisery. Pewnie dlatego że im trduniej się manewruje pomiędzy pasami.

Ja wolę motopas 2/3 niż buspas

"motopas 2/3" - dobre określenie! Zawsze, żeby opisać ten "pas" trzeba się napisać: między środkowym a lewym, etc. A tutaj prawie jeden wyraz!

Długo nad tym myślałem, ale się udało

si, ale czemu liczymy od prawej do lewej?

Bo w Polsce mamy ruch prawostronny, drogi Watsonie

Zgadzam się w pełni, ale liczymy, czytamy, piszemy od lewej do prawej i.. to tak mało intuicyjnie
Jak zwał, tak zwał, jeździmy po tym samym międzypasie

Ehhh, czy Ty jesteś z tych dla których najwolniejszy pas to lewy?

Prawdopodobnie dlatego, że "najpierw był pas ZWYKŁY, do którego dodano SZYBSZY" A potem ewentualnie jeszcze szybszy, itp itd, stąd taka numeracja

..tym algorytmem dodajemy pasy z prawej strony (bo do środka ciężko dodać nowy pas) Więc nowe pasy, dodawane z prawej, mają wyższe numerki
Uzgodnimy to kiedyś przy , bo tak nie nada Może na Warce II

To będzie długa dyskusja i nie wiem czy dojdziemy do konsensusu

...no i jeszcze trzeba ustalić jak numerujemy pasy w jednym a jak w drugim kierunku żeby nie było zdublowanych numerów

Dzisiaj wracając z roboty trasą toruńską widziałem jak nieoznakowana bodajże Vectra trzymała na wysokości zjazdów/wjazdów na Wisłostradę jakiegoś czarnego ścigacza.

Patrząc na korek to jeśli goście nie wjechali z Wisłostrady to zdecydowanie musieli go ściągnąć za jazdę buspasem bo za prędkość to nie miał szans.
Chyba, że dopadła go zwykła kontrola (w co wątpię bo "tajniaki" raczej tak po prostu nie zatrzymują samochodów) albo nawywijał coś jeszcze i go przyuważyli.