Od prezentacji C600 Sport i C650GT mija 4 lata. Oba skutery spotkały się na rynku z różnym, czasem skrajnym odbiorem i głosami użytkowników. Wygląda na to, że BMW zebrała bazę negatywnych doniesień i lada moment zostaną zaprezentowane modele po face-liftingu. C650 Sport (zmiana oznaczenia) i C650 GT MY2016 mają mieć przede wszystkim poprawione (zmienione) układy wydechowe. Będą też zmiany w silniku, który ma być lepiej dostosowany do aktualnych norm emisji spalin. Poprawie ulegnie też sprzęgło i wiele elementów karoserii… szczególnie w modelu C650Sport.
Pełna lista zmian w modelach po faceliftingu:
Nowa konfiguracja CVT, nowy rodzaj okładzin, który ma zagwarantować mniejsze starty podczas ruszania.
– Zmienione/poprawione zawieszenie z inną siłą tłumienia .
– ABS, ASC… choć te systemy mogliśmy znaleźć w modelu dotychczasowym.
– Zmiany stylistyczne karoserii, szczególnie w modelu C650Sport
– Nowe układy wydechowe. Lepsze brzmienie i nowa stylistyka.
– Nowa optyka kokpitu i zegarów.
– Nowe elementy wykończenia kierownicy.
– Nowe plastiki wyższej jakości (brak chropowatości plastików nielakierowanych).
– Automatyczne światła do jazdy dziennej.
– Zmieniona kinematyka podczas jazdy dla łatwiejszego użytkowania, mówiąc prościej- poprawione rozłożenia mas pojazdu.
– Nowy system wspomagający kierowcę, eliminujący martwe pole o nazwie Side View Assist System (SVA) dla- C 650 GT.
– Nowe kolory karoserii dla C 650 Sport: Valencia Orange metallic matt, Lightwhite nie metallic i Blackstorm metallic.
– Nowe kolory dla C 650 GT: Blackstorm metallic, Frozen Bronze metallic i Lightwhite nie-metallic
Cena nowych maxi skuterów BMW na tą chwilę jeszcze nieznana ale w.g nieoficjalnych sygnałów można przypuszczać, że pozostanie na niezmienionym poziomie.